昨天咱们看到“虎式I”坦克的防护测试，今天咱们将望望一些相配道理的火器测试，这些测试内容是用165毫米高爆反坦克榴弹（HESH弹）射击虎王坦克（Tiger II）。这些测试进行于20世纪40年代后期，那时HESH弹仍是一种相对较新的弹种，被以为在抗击新一代苏联坦克时具有后劲。

测试从一辆现象相对细致的虎王坦克脱手，但在被12发HESH弹射中后，它被透澈粉碎——毁灭、开裂，只剩下几处焊缝勉强把残败连在一齐。

由于HESH弹常常被东谈主诬蔑，咱们先来快速了解一下这种弹药的基本道理。若是你还是了解HESH弹的责任花样，不错径直跳到下方的“虎王坦克 vs HESH弹”部分。

什么是 HESH？

HESH（High Explosive Squash Head「碎甲弹」直译：“高爆压扁头弹”或“塑性榴弹”）是一种弹药，雷同于通例高爆弹（HE），但对装甲尤其灵验。好意思国称其为 HEP（High Explosive Plastic，高爆塑性弹）。这类弹药的想象特色是在击中装甲时先被压扁铺展然后引爆，从而在装甲里面扯破出钢片。

HESH 自第二次寰球大战初期就已出现，伊始主要行为工事鲁莽弹使用。跟着干戈鼓励，这一倡导不休完善，但即便在早期也已用于反坦克用途。

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典型的 HESH 弹。

典型的 HESH 弹。

在干戈早期，它被用于诸如 Blacker Bombard 之类的火器——那是一种“柱塞臂迫击炮”（spigot mortar），辐射的大型高爆弹头用于对付坦克。

跟着干戈进展，各式类型的火药以不同配方与花样被测试，并被用于像 AVRE 迫击炮这么的火器。到 1945 年 7 月，联系表面基本成形。测试标明，此类弹药在坦克对坦克的抗击中是灵验的。

HESH（高爆压扁弹）怎样起作用？

一个基本的 HESH 弹由三部分组成：弹壳、火药装药和引信。

装药是塑性火药，质地柔滑、雷同塑泥（putty）。

弹头前端会填有某种软性的、非爆炸的缓冲材料，用来接管部分冲击，驻扎火药过早起爆。多年来这种缓冲材料各有不同，曾有用沥青（tar），致使在一次锻真金不怕火顶用了花生酱！

引信位于弹尾，想象为在撞击后几毫秒引爆。恰是这个尾部引信把 HESH 的作用机制与更常见的高爆（HE）弹分裂开来。

（暗意图：HESH 弹构造）

（暗意图：HESH 弹构造）

辐射时，HESH 弹的飞行速率显然低于通例反坦克穿甲弹——频繁在每秒约 500 到 800 米之间。若是速率太高，HESH 弹就不会按预期责任。

当弹头击中装船面时，会在装甲上被压扁，火药装药被压平成一个半球形的“饼状体”（有时称为 pat）。在“饼”形成后的短短几分之一秒内，引信起爆。

若是“饼”形成妥当，爆炸产生的冲击波会沿钢板传播，直到其能量糟蹋或碰到真空为止。压缩波在装船面内反射并互相作用，使得局部应力逾越钢材的抗拉强度，从而引起断裂。这就会在装甲内侧剥离出一大块金属碎屑，称为“剥片”（scab），成为致命的弹片。

该剥片的速率可达运转爆炸产生速率的约 50%，它会在坦克里面反弹回旋，直到能量糟蹋，变成对车内软组织筹备的严重伤害，并鲁莽绝大遍及（除最坚固以外的）开荒。把柄来弹口径、装甲类型和厚度，剥片上时时会再零碎出些许较小碎屑，呈霰弹式向外放射，变成雷同“散弹”效应。

装船面后面被 HESH 弹击中的鲁莽情况。圆圈标示的是剥片（scab）零碎的位置。

装船面后面被 HESH 弹击中的鲁莽情况。圆圈标示的是剥片（scab）零碎的位置。

若是一切按野心进行，HESH 弹致使不错在并未以传统道理“穿透”装甲的情况下，透澈粉碎坦克里面。HESH 的另一个作用要素是其装药量大——即便剥片未能形成，冲击或爆炸也能损坏或粉碎履带、传感器、光学开荒和火器等外部附件。此外，撤回射击精度问题外，HESH 对射程并不解锐。

话虽如斯，HESH 并非全能弹，其效率不错被多种技术大幅平缓。伊始，对当代复合装甲和休止装甲险些无效：休止装甲不错在 HESH 击中骨子装船面之前就使其起爆，从而阻断爆炸冲击波传入实装甲。其次，装甲本人的种类（如锻造装甲、轧制均质装甲等）对效率影响很大，金属中的杂质或劣势也会转变冲击波的传播效率。

既然 HESH 的责任道理还是清醒，底下咱们来望望它在实战/锻真金不怕火中的进展——具体地，对虎王（Tiger II）这种坦克的作用怎样。

HESH 对虎王（Tiger II）

这些锻真金不怕火在 1947 年 8 月进行，主张是筹备新的 6.5 英寸（165 毫米）HESH 弹的着力，这种弹将用于往日的 AVRE（工兵赞助突击战车），举例丘吉尔 AVRE 和那时设念念的 FV201 版块。其后十字军（Centurion）如实以 165 毫米鲁莽炮有一个 AVRE 决议，但在本次锻真金不怕火时并莫得这么的野心，那时仅磋议过在 MK4 上安装 95 毫米炮。

固然 AVRE 并不被视为“坦克杀手”，但他们仍但愿阐述它在必要时能自保。

用于锻真金不怕火的虎王是几辆被带回英国的其中一辆。它是较早期的型号，弃取了用于锻真金不怕火的预坐褥炮塔——既要用来锻真金不怕火地雷，也要用于这些 HESH 射击，道理是其装甲至少可与苏联可能弃取的相配，而况虎王（尤其早期型）的钢材质地相配好。这少许不同于那时拿到的一些豹式（Panther）样本，后者钢材质地很差，会给出误导性的终端。

锻真金不怕火前的虎王相片。

锻真金不怕火前的虎王相片。

可惜他们莫得记载这辆虎王的 Fahrgestell Nummer（车架号／底盘号），只记下了 3529。记载中标注这辆虎王为“非可行驶”（non-runner），末传动和变速器缺失，但发动机是无缺的。

车内按通例位置放入了 38 发西席用 8.8 厘米炮弹，并装上了一个弓射机枪。每个座位都放了用稻草填充的麻袋假东谈主，用以不雅察对乘员的潜在伤害；车内还安装了 1.6 毫米厚的见证板（witness plates）以记载碎屑飞散情况。并加装了一个由 4 毫米厚钢板制成的模拟传动安设，文档中还提到左侧裙板是两侧拼集混用的。

为了测试 HESH 弹的作用，炮塔前左侧放了履带节行为锻真金不怕火筹备之一。

这些 HESH 弹由一门装在通例 6 英寸炮架上的 6.5 英寸炮辐射，射距约为 50 英尺（约 15 米）。

射击 1

第一辐射中上装甲前部（upper glacis plate），位于中心线以上约 26 英寸（约 66 厘米）。这一击在外部变成了一个 18×14 英寸、深约 1 英寸的凹下，炮口严重凹痕，上装甲与舰甲顶板（upper glacis/hull roof）的焊缝被打断，驾驶员用的装船面被挤开。

射击 1 后的上装船面相片。

射击 1 后的上装船面相片。

驾驶员的对准筒被损坏，舰甲顶板出现流毒，车首机枪的固定安设出现了 28 英寸的裂纹。最终，上装甲与下装甲之间的焊缝全部断裂。

车内情况则更为厄运。该弹片（scab）剥离出一块 15.5×13 英寸、厚 1.5 英寸、重约 61 磅（27.6 千克）的钢片。该钢片穿透了模拟的钢制末传动安设——这将使任何真确车辆丧失时动才智。碎屑损坏了机枪，但莫得击中弓手；驾驶员则会失去一条胳背和一条腿。

射击 1 里面视图，泄露从这块 150 毫米厚的上装船面上剥落的区域。

射击 1 里面视图，泄露从这块 150 毫米厚的上装船面上剥落的区域。

不外，炮塔乘组并未受到此次击中影响。

尽管这一击偶而径直变周到毁，但足以使任何坦克丧失时动才智，且要设立需要送回工场进行整修。

第二发炮弹

第二发炮弹从虎式坦克中心线偏离约30度辐射，用以模拟坦克试图歪斜装甲以增多防护的情况。

正面产生了18 x 17英寸、1英寸深的凹痕。上、下装船面之间的焊缝断裂，装甲侧面出现裂纹。坦克左侧，上部车体与侧护板出现一条长流毒，而下鼻部和底板产生了17英寸的裂痕。

第二发炮弹击中后的虎式坦克上部装船面。顾惜上、下装船面调理处的焊缝裂纹。

第二发炮弹击中后的虎式坦克上部装船面。顾惜上、下装船面调理处的焊缝裂纹。

里面形成了一个15 x 13英寸、厚1.5英寸、重74磅的金属碎屑（scab），冲入前线钢制变速器模子，将其粉碎。里面出现裂纹和变形，光泽可透过轻视参加，但不雅测板泄露，除了坦克行能源被粉碎外，乘员有可能幸存此击。

第一发和第二发炮弹击中后，坦克里面零碎的金属碎屑（scabs）。

第一发和第二发炮弹击中后，坦克里面零碎的金属碎屑（scabs）。

接下来是炮塔的测试。

第三发炮弹对准炮塔右前颊部，但击中位置比野心稍高。炮弹在炮塔上留住了12 x 9英寸的凹痕，并鲁莽了侧面装甲与前装甲的调理，使两部分显然分离。调理至炮塔环的焊缝出现裂纹。

第三发炮弹的冲击弥散鲁莽了炮塔前部和侧面装甲之间的上部焊缝。致使连机枪口上方的挡水板部分也被炸掉。

第三发炮弹的冲击弥散鲁莽了炮塔前部和侧面装甲之间的上部焊缝。致使连机枪口上方的挡水板部分也被炸掉。

炮塔顶部钢板出现两条显然裂纹，但两个舱口仍可操作。里面发现一个8.5 x 7.5英寸的金属碎屑（scab），距离炮塔6英尺，同期不雅测板上溜达着较小的碎屑。该金属碎屑粉碎了机枪、主炮炮闩及炮塔反转螺栓。

随后查验了稻草假东谈主。

悉数乘员都会速即弃世：装填手假东谈主腹部、头部及双腿中弹，炮手头部中两弹孔，提示官头部和肩部中弹。若是在实战中击中，这将是一次即时全歼。

第三发炮弹击中后炮塔前部里面视图。100毫米厚的前装甲零碎了大块金属碎屑。行为参考，左侧为8.8厘米炮。

第三发炮弹击中后炮塔前部里面视图。100毫米厚的前装甲零碎了大块金属碎屑。行为参考，左侧为8.8厘米炮。

第四发炮弹击中炮塔左前颊部。由于炮弹未正中，装甲未形成金属碎屑（scab）。装甲勉强承受住了冲击，但仍出现内凹，产生的凹痕卡住了炮塔并使主炮失效。稻草假东谈主乘员未受伤。

第四发炮弹击中左侧炮塔颊部。射中角度较陡，变成的鲁莽不大，但主炮卡住，部分焊缝出现裂纹。

第五发炮弹

第五发炮弹对准炮塔左前侧，炮塔侧面挂有履带节环。履带节环在防护坦克方面效率显耀，节环与装甲之间的气隙接管了大部分能量。装甲互锁焊缝沿线产生较大裂纹，但这些裂纹可能因前一次击中已被平缓，因此不计入主要毁伤。

这是第五发炮弹变成的毁伤情况，击中炮塔侧面挂载的履带节环。节环被炸飞，但显然灵验减轻了HESH炮弹的鲁莽效率。

第六发炮弹

第六发炮弹是坦克受到的最重打击，击中炮塔右侧，角度约为30度。此处80毫米厚的装甲弥散塌陷，在炮塔侧面形成一个20 x 16英寸的孔。冲击力将13吨重的炮塔顶起并从炮塔环中抬出，朝相背标的移动。

第六发炮弹变成的毁伤：悉数这个词炮塔被进取并向左推移，炮塔侧面形成一个20英寸的孔。

第六发炮弹变成的毁伤：悉数这个词炮塔被进取并向左推移，炮塔侧面形成一个20英寸的孔。

对稻草假东谈主乘员来说情况更糟：一块35 x 19英寸、重241磅（约109公斤）的装甲碎屑在坦克里面狐奔鼠窜。装填手被透澈粉碎，碎屑撞击炮膛，使其损坏。炮盾本人被发现卡在炮塔地板的对侧。

两组假东谈主乘员均受到严重伤害，这是由于金属碎屑的撞击以及炮塔被是非推移所致。坦克内的弹药被冲击移位并反弹，但庆幸的是莫得被击穿，尽管过后仍被判定不成使用。

第六发炮弹掀翻的庞大装甲块将冲击波引入作战舱里面，仅这少许就可能导致乘员整体葬送。

第六发炮弹掀翻的庞大装甲块将冲击波引入作战舱里面，仅这少许就可能导致乘员整体葬送。

接下来是射击坦克右侧车体裙板。裙板被掀飞，其中一块致使被发现落在100码（约91米）外，这可能让距离更近的测试东谈主员有些弥留！

外挂舱侧板沿焊缝断裂，固然像履带调理件相似，大部分爆炸能量被休止的侧裙板接管，但弹药仍严重凹下，不外莫得被透澈毁坏。

无线电操作员葬送，替换装填手的双腿被割断。两节履带调理件被撕碎，另外两节受损，车轮也有轻微毁伤。

第八发炮弹

第八发炮弹用于测试对筹备的制动才智。左前挡泥板被击中并被掀掉，同期履带被炸飞。驱动链轮严重损坏，迂回并从壳体中撕出。这种毁伤因大流毒和移位的金属而被以为无法设立，必须进程工场大修。关联词，坦克乘员和里面并未受到伤害。

第八发炮弹后左侧链轮现象：履带被掀飞，链轮从最终传动安设上被撕离。

第八发炮弹后左侧链轮现象：履带被掀飞，链轮从最终传动安设上被撕离。

第九发炮弹弃取了“从背后偷袭”的战略，弃取可拆卸的后炮塔门行为筹备，主张是评估下方发动机舱盖的毁伤情况。

炮塔门本人被炸成三块向内掀入，洒落在炮塔地板上，而固定螺栓和配件则被发现位于炮塔右前线。炮塔后部两侧的焊缝开裂。悉数乘员都被碎屑击中，预计全部葬送——测试团队此时还是快用完稻草假东谈主了。

第九发炮弹后炮塔后部：悉数这个词门及上框架部分被强行推入炮塔里面。

第九发炮弹后炮塔后部：悉数这个词门及上框架部分被强行推入炮塔里面。

炮塔被抬起并上前移动了约2英寸，同期5发惰性炮弹被穿透，若是是真弹，将会激励弹药架爆炸。发动机舱险些未受到毁伤。

第十二发炮弹

临了一次紧迫射击是第十二发炮弹，击中了发动机舱旁的左后侧。炮弹穿透了侧板，留住一个10 x 5英寸的整皆孔洞，同期在侧外挂舱形成了24 x 16英寸的剥落毁伤。

第十二发炮弹击中后左侧车体的情况。

第十二发炮弹击中后左侧车体的情况。

此次测试中油箱被部分加满。炮弹射中立即焚烧发动机，激励无法截止的大火，将坦克里面透澈烧毁。发动机严重受损，里面安设迂回塌陷。

而后车辆基本失效；失火使钢材无法用于后续测试，因此莫得更遍及据可知。

第十二发炮弹击中后动怒的Tiger II，标记着测试已毕。

第十二发炮弹击中后动怒的Tiger II，标记着测试已毕。

总体论断是，HESH炮弹约略对乘员变成严重伤害，而击中履带和行走安设则会使车辆失去生动才智，若击中发动机，则会激励失火。

不外，外部履带调理件对HESH炮弹具有一定防护作用体育游戏app平台，侧裙板也提供了一定保护。

发布于：黑龙江省